WEF 2026: Zone di divieto di volo per aeromodelli


Il Forum Economico Mondiale (WEF) si svolgerà dal 19 al 23 gennaio 2026 a Davos. Per quest'occasione, su richiesta del Governo grigionese, saranno adottate diverse misure di sicurezza, tra le quali figura la decisione del Consiglio federale di limitare l'accesso allo spazio aereo e agli aerodromi della regione di Davos dal 16 al 24 gennaio 2026. Le Forze aeree svizzere sono state incaricate dal Consiglio federale di assicurare, in tale periodo, la salvaguardia della sovranità aerea.


Importante:

L'uso di aeromodelli, droni e palloni frenati nella zona fra Davos Monstein passando per il passo del Wolfgang e la Prettigovia fino a Landquart e nella regione di Coira è limitato dal 14 al 24 gennaio 2026. La carta dei droni riporta i dettagli di tali restrizioni.

Ulteriori dettagli sono disponibili sul sito web dell'UFAC.

Alle News

Jahr  
Capitaine et directeur de musée

mercoledì 25 febbraio 2026


Dans l'édition du mardi 24 février 2026 du journal NZZ, Jürgen Schelling a publié un article intéressant sur le musée d'aéromodélisme d'Urs Leodolter à Russikon.

SMV Ausbildungsanlass 2026

sabato 21 febbraio 2026





Commission technique: Point de contact pour les aéromodélistes

mercoledì 18 febbraio 2026


La Fédération suisse d'aéromodélisme compte neuf commissions techniques, appelées en abrégé CT. Elles veillent à ce que les disciplines puissent être pratiquées en tant que sport selon les règles de la FAI et sont là pour conseiller et aider lorsque des questions techniques ou réglementaires se posent.

Excellente performance au F3K 2025

giovedì 12 febbraio 2026


Cederic Duss remporte la 1ère place au classement général de la Coupe du monde, la 3ème place à l'Euro Tour et la 2ème place au Championnat suisse 2025.

Fliegen im Winter

mercoledì 11 febbraio 2026



Vom Modellbau zur Flugsimulation

domenica 25 gennaio 2026



RECHERCHE: Aéromodéliste pour développement de logiciel

martedì 13 gennaio 2026


Depuis plus de 10 ans, les « Ground FLARM » pour modèles réduits sont utilisés avec succès sur environ 40 terrains d’aéromodélisme de la fédération. Ils nous avertissent au sol de l'approche d'objets volants et, inversement, avertissent les pilotes dans le cockpit de la présence de modèles réduits évoluant sur leur trajet de vol.