Regulierung Modellflug - SMV und DMFV bei der EASA


Am 18. Dezember tauschten sich die Vertreter des Deutschen und des Schweizerischen Modellflugverbandes mit dem EASA-Team aus, welches die europäische UAS Regulierung vorbereitet


Am 18. Dezember tauschten sich die Vertreter des Deutschen und des Schweizerischen Modellflugverbandes mit dem EASA-Team aus, welches die europäische UAS Regulierung vorbereitet (NPA 2017-05). Bei dem dreieinhalbstündigen Gespräch in den Räumen der Agentur in Köln ging es um die Erläuterung und Diskussion der Änderungsvorschläge, welche die beiden Modellflugverbände eingereicht hatten um den vorliegenden Regelungsentwurf zu verbessern. Erfreut konnte festgestellt werden, dass die strengen Altersbestimmungen aus dem EASA-Entwurf inzwischen herausgenommen wurden, um den Mitgliedsländern zu überlassen ab welchem Alter welche Drohne oder welches Flugmodell geflogen werden darf. Bei den weiteren für den Modellflug problematischen Bereichen wie z.b. den Höhenlimiten ausserhalb des Vereinsbetriebs oder den aufwendigen Verfahren für den Übergang auf die neuen Regeln konnte mit Beispielen aus der Praxis aufgezeigt werden, dass Handlungsbedarf besteht und wie praxistaugliche Lösungen möglich sind. Die EASA hat Verständnis für unsere Anliegen signalisiert und wird diese prüfen. Wir sind zu zuversichtlich dass unsere Forderungen einfliessen werden.

Foto von links: Adrian Eggenberger (Präsident SMV), Jürgen Lefevere (SMV), Gerhard Wöbbeking (DMFV), Hans Schwägerl (Präsident DMFV), Carl Sonnenschein und Jürgen Heilig (alle DMFV), Stefan Ronig, Natale di Rubbo und Diego Fernandez Varela (alle EASA). Zum Zeitpunkt des Gruppenfotos war Yves Morier (EASA) bereits nach Brüssel unterwegs.

Aktuelle Infos zum Theme Regulierung des Modellflugs finden Sie jeweils unter: modellflug.ch/regulierung

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Jahr  
SMV Ausbildungsanlass 2026

Samstag, 21. Februar 2026


Der Ausbildungsanlass 2026 ist bereits vorbei, für alle die nicht dabei sein konnten merkt euch den Januar 2027 dann findet der nächste Ausbildungsanlass statt. Das genaue Datum wird im laufenden Jahr in den Veranstaltungen aufgeschaltet. Die Themen folgen dann ca. 2 Monate vor dem Termin.

Modellflug, Gesetzgebung und Wildschutzzonen

Samstag, 21. Februar 2026


In unserem Freiburgerland sollen die Wildschutzzonen von 1 auf 14 Zonen erweitert werden. Eine Fläche von über 4.000 Hektar. Diese sollen ein Modellflugverbot vom 1. Dezember bis zum 15. Juli erhalten. Wir Modellflieger möchten diesbezüglich keine weiteren Einschränkungen und dass sich niemand in unsere Angelegenheiten einmischt.

Glänzender Schweizer Start in der Wüste – Die Freiflug-Weltcups 2026 in Lost Hills

Freitag, 20. Februar 2026


Alfred Andrist, Dominik Andrist, Lauri Malila und Urs Muntwyler ein Quartett, das sich so harmonisch durch den Weltcup pflügt wie eine gut eingestellte Thermik durch den kalifornischen Winter/Frühling.

Fachkommission, Anlaufstelle für Modellflugsportler

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Der Schweizerische Modellflugverband zählt neun Fachkommissionen, kurz FaKo genannt. Sie sorgen dafür, dass die Disziplinen als Sport nach FAI-Regeln ausgeübt werden können und stehen mit Rat und Tat zur Seite wenn technische oder reglementarische Fragen auftauchen.

Hervorragende Leistung im F3K 2025

Donnerstag, 12. Februar 2026


Cederic Duss holt sich den 1. Gesamtrang Word Cup, den 3. Rang an der Euro Tour und den 2. Rang an der Schweizermeisterschaft 2025.

F3 Segelflug auch im Winter

Mittwoch, 11. Februar 2026


Auch im Winter finden unsere Veranstaltungen im Freien statt. Winterliga, Fliegen im Mittelland. Eine der grossen Herausforderungen der Winterliga ist die Auslegung des Wetterberichtes – Nebel ja oder nein, wenn ja wie hoch oder tief.

Vom Modellbau zur Flugsimulation

Sonntag, 25. Januar 2026


Was Modellflug und Flugsimulation verbindet ist die Leidenschaft für Technik, Präzision und das Fliegen. Dafür werden noch engagierte Modellflugpiloten gesucht, die im Projekt gerne mitarbeiten oder unterstützen möchten

GESUCHT: Modellflieger für Softwareentwicklung

Dienstag, 13. Januar 2026


Seit gut 10 Jahren sind die Modellflug Ground FLARM erfolgreich im Einsatz auf ca. 40 Modellflugplätzen des Modellflugverbandes. Sie warnen uns am Boden vor anfliegenden Flugobjekten und umgekehrt den Piloten im Cockpit vor dem Modellflugbetrieb in seiner Flugrichtung