Le tandem parfait – Exposition de modèles réduits combinée avec un we.fly


we.fly: aéromodélisme avec toute la famille, les voisins, les amis et les collègues - Un bon truc donné par le ressort de la FSAM promotion de la relève.


Utilisez les synergies !                                                                      

● La possibilité de pouvoir voler soi-même lors d'une exposition est l'argument publicitaire qui fait mouche.                                                 

● Les visiteurs emportent avec eux, outre les impressions visuelles, le souvenir durable d'une expérience vécue.                   

● Même si les machines tout haut de gamme sont admirées, c'est avant tout l'aventure d'un vol vécue soi-même qui montre la multiplicité des facettes de notre sport.                                                                          

Le ressort promotion de la relève peut vous conseiller dans les matières suivantes: bezüglich                                                                          

● Planification et réalisation d'expositions combinées avec un we.fly                       

● Encadrement pour la construction de planeurs lancés-main                                                    

● Ecole de pilotage en double commande                                                         

● Discussion avec les parents                                                             

● Contact avec les médias: presse, radio, télévision                                                          

A qui s'adresser?                                                                          

Mister we.fly (direction du projet), Jörg Wille, 079 305 78 27, we.fly@modellflug.ch              
Traduction:  Jean Thévenaz    

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Vom Modellbau zur Flugsimulation

dimanche 25 janvier 2026



RECHERCHE: Aéromodéliste pour développement de logiciel

mardi 13 janvier 2026


Depuis plus de 10 ans, les « Ground FLARM » pour modèles réduits sont utilisés avec succès sur environ 40 terrains d’aéromodélisme de la fédération. Ils nous avertissent au sol de l'approche d'objets volants et, inversement, avertissent les pilotes dans le cockpit de la présence de modèles réduits évoluant sur leur trajet de vol.